loading...

اطلاعات عمومی

بازدید : 87
شنبه 27 فروردين 1401 زمان : 10:34

هر ماشینی که از آن استفاده می کنیم در طی سال ها و گذر زمان ممکن است به خاطر اتفاقاتی که پیش می آید یا شرایط محیطی دچار آسیب هایی شود. به همین دلیل باید مرتب مراقب سلامت خودرو باشیم حالا در این بین رنگ ماشین یکی از آسیب پذیر ترین قسمت ماشین است.چون همیشه اولین چیزی است که در مواقع برخورد با اشیاء یا عوامل مختلف مثل: شرایط محیطی، جوی و ... خط و خش می افتد و باعث آسیب آن می شود .

پس قطعا یکی از بهترین راه هایی که این خط و خش ها و آسیب ها را برطرف می کند و ظاهر ماشین را نو و جذاب می کند پولیش و واکس ماشین است .

انجام این کار نه تنها باعث درخشندگی و شفافیت بدنه ی خودرو می شود بلکه تمام خط و خش های سطحی را از بین می برد و ماشین شما را سر حال تر نشان می دهد.

بر خلاف تصور افراد که فکر می کنند بین پولیش و واکس ماشین تفاوتی نیست ولی با هم فرق دارند .پولیش یک لایه سطحی و نازک از سطح رنگ ماشین را بر می دارد در حالی که واکس لایه روغنی و شفافی را به سطح رنگ اضافه می کند. با توجه به این توضیحات اول باید از پولیش و در مرحله بعد از واکس استفاده کرد .

پولیش و واکس زدن ماشین کار چندان سختی نیست و با خواندن مطالبی که در ادامه برایتان توضیح می دهیم خودتان می توانید به راحتی این کار را در منزل انجام دهید .

پولیش چیست ؟

پولیش یک ماده ی کرمی رنگ مانند کرم است که باعث براق شدن و خاصیت سایندگی دارد. عملکرد این ماده به این شکل است که یک لایه ی بسیار نازک از سطح ماشین را بر می دارد که باعث از بین رفتن خط و خش ها ی ایجاد شده ناشی از تصادفات یا مالیده شدن رنگ ماشین به سطوح دیگر می شود.از این بابت که رنگ ماشین آسیبی پیدا نمی کند، خیالتان راحت باشد چرا که با توجه به ماده ای که در آن به کار رفته است حتی باعث ترمیم و زیبایی بصری بیشتری می شود.

مزایا و معایب پولیش زدن

از مزایای پولیش زدن که چندین بار به آن اشاره کردیم به درخشندگی و شفافیت رنگ ماشین، جلوگیری از مات شدن رنگ ماشین، خاصیت برطرف کردن خط و خش از سطح ماشین و ... میتوان اشاره کرد.

معایب پولیش زدن

اگر تعداد دفعاتی که ماشین خود را پولیش می زنید بیش تر از حد معمول و صحیح باشد قطعا موجب آسیب جدی به رنگ ماشین می شود. چون که این کار باعث از بین رفتن لایه ی محافظتی که واکس بدنه روی ماشین شما ایجاد کرده می شود و سطح روی ماشین حالت کدر و زنگ زدگی پیدا می کند. به همین دلیل فقط زمانی که واقعا لازم است از پولیش استفاده کنید.دقت کنید ماشین هایی که از رنگ متالیک روی بدنه ی آنها استفاده شده است یا اصلا نباید پولیش شوند یا در نهایت دقت و ظرافت انجام شود که آسیبی به رنگ نزند.همچنین می توانید برای پولیش زدن این نوع از ماشین ها از پولیش دستی استفاده کنید.

انواع پولیش و پد

-پولیش نرم

از این نوع پولیش برای از بین بردن خط و خش های سطحی استفاده می شود.چرا که اگر رنگ سطح خیلی آسیب جدی ندیده باشد این نوع پولیش به راحتی می تواند خطوط را برطرف کند.همچنین مات بودن سطح رنگ را از بین می برد و باعث درخشندگی شفافیت رنگ ماشین می شود.

-پولیش زبر

خط و خش های عمیق که بیشتر سطح وسیعی از رنگ را دچار آسیب کرده است و خیلی راحت قابل تشخیص است به این صورت که ناخن خود را روی خط قرار دهید اگر ناخن شما سطح آهن را لمس کرد پس این خط سطحی نیست.

پولیش زبر علاوه بر برطرف کردن خطوط عمیق می تواند سطح مات شده چراغ خودرو را هم شفاف کند چرا که قابلیت استفاده برای طلق چراق ماشین را هم دارد .

-پد پولیش

پد هایی از جنس فوم و پوست بره هستند که اکثرا مورد استفاده کسانی است که از دستگاه های پولیش کاری استفاده می کنند که انواع زبر و نرم دارد.

روش های صحیح پولیش زدن ماشین

به دو روش دستی و دستگاهی انجام می شود که بیشترین تفاوت این دو روش در مدت زمان انجام کار است. که همانطور که می دانید پولیش زدن با دستگاه زمان کم تری می برد.

نحوه انجام پولیش با دستگاه

1-اول از همه وسایل مورد نیاز را آماده کنید مقداری پولیش نرم همراه با یک پد نرم یا اگر امکانش را دارید پد پوست بره که کمی مرطوب باشد آماده کنید

2-کمی از پولیش را به پد بمالید و دیگر نیازی نیست سطح ماشین را به پولیش آغشته کنید.

3-دستگاه را روی دور آرام روشن کنید و به بدنه ماشین نزدیک کنید.سعی کنید فشار زیادی را به دستگاه وارد نکنید چون که باعث از بین رفتن رنگ ماشین می شود.

4-دستگاه را مانند حرکات پولیش دستی به صورت طولی حرکت دهید تا زمانی که خط و خش ها کامل از بین نرفته دستگاه را جدا نکنید.

نحوه انجام پولیش با دست

1-ابتدا وسایل مورد نیاز را آماده کنید مقداری پولیش نرم همراه با تعدای پارچه نرم و پنبه ای آماده کنید.

2-در هر صورت چه برای پولیش چه برای واکس زدن در مرحله اول شست و شوی ماشین باید انجام شود پس از شست وشو ماشین را کاملا خشک کنید .

3-در مرحله بعد مقداری پولیش را به دستمالی که انتخاب کردید آغشته کنید و به صورت خطی بدون تغییر جهت روی بدنه حرکت دهید.

با توجه به نکات گفته شده در طول سال فقط یکبار از پولیش ماشین استفاده کنید تا از سایندگی و فرسایش بدنه جلوگیری کنید.در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر می توانید در سایت باتری کار سایت تخصصی باتری ماشین مقالات بیشتری را در این حوزه مطالعه کنید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و در زمینه ی فروش آنلاین باتری ماشین در کل مناطق تهران به صورت شبانه روزی فعالیت دارد از مزایای خرید از باتری کار نصب و ارسال رایگان و پرداخت هزینه در محل می باشد .شما می توانید قبل از ثبت سفارشات از نمایندگان ما مشاوره بگیرید تا بهترین باتری ماشین مناسب خودرو ی خود را انتخاب کنید.

لطفا برای دیدن صفحه اینستاگرام باتری اینجا کلیک کنید.

بازدید : 68
چهارشنبه 7 ارديبهشت 1401 زمان : 12:17

چرا لاستیک خوب برای ماشین ضروری است؟

قبل از هر چیز با اجزای تشکیل دهنده ی لاستیک ماشین بیشتر آشنا می شویم .

لاستیک یا تایر به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو از اهمیت زیادی برخوردار است چرا که لاستیک به دلیل تماس مداوم با سطح زمین و فرسودگی برای عملکرد بهتر و ایمنی بیشتر به مراقبت نیاز دارد تا مدت زمان بیشتری از آن استفاده شود.

اجزای اصلی لاستیک ماشین

بدنه :

از چند لایه نخ های پلی استر تشکیل شده است که این نخ ها بسته به نوع قدیم یا جدید بودن تایر به صورت عمود یا با زاویه ای خاص بر آج لاستیک قرار گرفته اند.این لایه ها در هم تنیده می شوند تا با پیوند با بقیه لایه ها هوا را درون لاستیک حبس کنند.

طوقه :

حلقه ای از چند رشته فولاد با دوام بالا است که پوششی از لاستیک روی آن را می پوشاند .وظیفه ی طوقه ایجاد هماهنگی لازم بین رینگ و لاستیک و همچنین جذب نیرو های وارد شده از رینگ به لاستیک است.

تسمه:

رشته های فولادی هستند که زیر آج لاستیک قرار دارد و وظیفه ی تسمه مقاوم سازی لاستیک ها مقابل پنچری و ایجاد ایمنی و سطح صاف در زمان تماس لاستیک با سطح جاده است .

آج:

آج لاستیک و دیواره ی جانبی به روش اکستروژن تولید می شود و ترکیبی از چند لایه لاستیک طبیعی و مصنوعی است که این لایه باعث ایجاد اصطکاک است.تمامی قطعات داخل دستگاه تولید تایر مونتاژ می شوند به این صورت که لایه های مختلف با دقت و ظرافت روی یکدیگر قرار می گیرند و در آخر به محصول نهایی شبیه می شود.

در مرحله بعد لاستیک را برای انجام عملیات حرارتی به تمامی لایه ها با استحکام بالا به هم چسبانده می شوند که اصطلاحا میگویند لاستیک پخته می شود.در مرحله آخر برای بدست آوردن محصول نهایی پرداخت و بازرسی انجام می شود.

لایه‌های اضافی پلی‌استر

بعضی تایرها دارای یک یا دو لایه‌ی اضافی از پلی‌استر هستند که سبب می‌شود سایر لایه‌ها با استحکام بیشتری در کنار یکدیگر قرار گیرند. این لایه‌های اضافی بیشتر در تایرهای مخصوص سرعت‌های بالا دیده می‌شود.

دیواره جانبی

دیواره‌ی جانبی در لاستیک نقش حفظ استحکام جانبی را برعهده دارد. این بخش برای مراقبت از سایر لایه‌ها و همین‌طور محافظت جانبی تایرها و حفظ هوای درون تایر حیاتی است.

لایه‌های اضافی پلی‌استر

برخی از تایرهای خودرو دارای یک یا دو لایه‌ی اضافی از پلی‌استر هستند که باعث می‌شود سایر لایه‌ها با استحکام بیشتری در کنار یکدیگر قرار گیرند. این لایه‌های اضافی بیشتر در تایرهای مخصوص سرعت‌های بالا دیده می‌شود.

اعداد تایر

بر دیواره های اطراف تایرها اعداد مختلفی حک می شود که هر کدام مفهموم خاصی دارند برای اینکه انتخاب خوبی داشته باشید باید در مورد این اعداد و حروف اطلاعات داشته باشید.

به طور مختصر این اعداد بیانگر نوع تایر، پهنای تایر، نسبت ابعاد، روش ساخت قطر رینگ و وزن و سرعت مجاز است.

نقش باد لاستیک بر تولید گرما

بدنه ی تایر ها را قطعا دیده اید که کاملا گرد نیستند این منطقه که به دلیل تماس با سطح زمین قسمتی از آن صاف و بدون انحنا پهن می شود منطقه تماس با زمین گفته می شود. هنگام حرکت و چرخش تایر در سطح جاده، در هر لحظه نقاط خاصی دچار انحنا شده و دوباره به حالت عادی باز می‌گردند. این چرخه در طول مسیر بارها تکرار می‌شود و باتوجه به اینکه ویژگی‌های الاستیک تایر ایده‌آل نیست، هر بار پس از انحنای خارجی، تایر به شکل دقیق اولیه باز نخواهد گشت. این امر بدان معنا است که بخشی از نیروی صرف شده جهت ایجاد انحنا به شکل حرارت جذب تایر یا سطح جاده خواهد شد. باتوجه به اینکه تایر کم‌باد یا تحت بار بیش از اندازه انحنای جانبی بیشتری پیدا می‌کند، گرمای بیشتری تولید و جذب خواهد کرد.

اهمیت تنظیم باد بر عمر لاستیک

کمبود باد لاستیک باعث خوردگی بخش‌های خارجی آن، افزایش مصرف سوخت و تولید گرما می‌شود. به همین دلیل است که توصیه می‌شود حداقل در ماه یک بار باد لاستیک ها کنترل شود.

فشار زیاد هوای تایر نیز سبب آسیب و خوردگی در بخش‌های مرکزی تایر می‌شود. هرگز نباید فشار باد تایر را بیش از حد نهایی پیشنهادی توسط سازنده تنظیم کرد. اغلب پیشنهاد می‌شود که باد تایر کمی پایین‌تر از حد نهایی پیشنهادی تنظیم شود تا سواری نرم‌تری حاصل شود، اما تنظیم باد در فشار نهایی سبب بهبود مصرف سوخت خواهد شد. علاوه بر موارد بالا، عدم ترازبندی مناسب چرخ‌ها می‌تواند سبب کاهش عمر تایر، خوردگی و گاهی پارگی سطح آن در بخش‌های داخلی و بیرونی شود.

اگر علاقمند هستید نکات بیشتری در رابطه با قطعات خودرو و چگونگی عملکرد آنها بدانید به باتری کار سر بزنید .باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و در زمینه ی فروش آنلاین باطری ماشین در کل مناطق تهران به صورت شبانه روزی فعالیت دارد از مزایای خرید از باتری کار نصب و ارسال رایگان و پرداخت هزینه در محل می باشد .شما می توانید قبل از ثبت سفارشات از نمایندگان ما مشاوره بگیرید تا بهترین باطری ماشین مناسب خودرو ی خود را انتخاب کنید.

بازدید : 96
سه شنبه 30 فروردين 1401 زمان : 10:36

حتما برای شما هم پیش آمده که وقتی استارت می زنید ماشین روشن نمی شود که یکی از عمده ترین دلایل روشن نشدن ماشین این است که باتری ماشین شما خوابیده است.اگر باتری شما چشمی دار باشد که به راحتی می توانید تشخیص دهید که باتری خوابیده است در غیر این صورت با چک کردن چند مورد ساده می توانید متوجه شوید که باتری خوابیده است یا مشکل چیز دیگری است.

دلایل خالی شدن باطری ماشین

1-نقص دینام ماشین

دینام خودرو وظیفه ی نگهداری شارژ باتری ماشین را به عهده دارد.دینام سالم باتری را بین 5/13 تا 5/14 ولت شارژ می کند.زمانی باتری ماشین شما خالی می شود که شارژ دینام کمتر از این میزان باشد و ماشین روشن نمی شود. برعکس این موضوع هم اگر شارژ دینام از این حد گفته شده بیشتر باشد آسیب خیلی جدی به باتری می زند و باتری کامل از بین می رود.

2- برق دزدی

این اتفاق زمانی می افتد که وقتی ماشین خاموش است چراغی روشن مانده باشد یا قطعه برقی معیوبی در خودرو باعث برق دزدی شده باشد. برای تشخیص برق دزدیباید هنگامی که ماشین خاموش است سر باطری منفی ر ا از باطری جدا کنید و بعد از چند ساعت که می خواهید ماشین را روشن کنید سر باطری را درست سر جای خود وصل کنید و استارت بزنید در صورتی که ماشین روشن شد مشکل برق دزدی دارد در غیر اینصورت باتری خراب است.

شارژ باطری ماشین در خانه به وسیله ی برق خانگی

برای شارژ باطری ماشین در خانه فقط دو روش وجود دارد که بتوان از منبع تغذیه خانه شما استفاده کرد.

روش اول استفاده از شارژ به وسیله ی اینورتر خانگی است که با این وسیله می توانید سلول های باتری را شارژ کنید که با برق خانگی کار می کند.

روش بعدی استفاده از شارژر باتری ماشین است که شما باید متناسب با ماشین خود یک شارژر با کیفیت فراهم کنید تا بدون دردسر و پیچیدگی خاصی باتری تخیله شده را شارژ کنید.

نحوه شارژ باطری ماشین با استفاده از برق خانگی

اگر می خواهید باتری خودرو را در خانه شارژ کنید قبل از هر اقدامی حتما باید ویژگی های باتری را بدانید به عنوان مثال ولتاژ و ظرفیت بار چقدر است.معمولا ولتاژ خودروهای سواری و هر وسیله ی نقلیه ای 12 ولت است.آمپر هر خودرو هم از 35 تا 100 آمپر است که البته بستگی به نوع خودرو آمپر مشخص می شود.

منبع تغذیه در خانه

قطعا برای شارژ باتری ماشین در خانه شما به یک منبع تغذیه نیاز دارید که حداقل دارای ولتاژ بالاتر از 12 و ظرفیت بالاتر از 5 باشد.همینطور باید یک دستگاه دیگر که مقاومت الکتریکی خاصی دارد داشته باشید.اگر چیزی که مقاومت ایجاد کند در دسترس خود ندارید می توانید از یک لامپ معمولی 12 وات استفاده کنید.برای کنترل فرآیند لازم است مولتی متر را در مدار قرار دهید همچنین برای اتصال تمامی دستگاه ها به یک مدار الکتریکی به نوار عایق،لحیم،سیم مسی و آهن لحیم کاری نیاز دارید.

نکته مهم

هرچقدر که میزان ولتاژ شارژر کمتر باشد، مدت زمان شارژ باتری شما نیز طولانی‌تر خواهد بود. اما به هیچ عنوان از ولتاژهای بالا برای شارژ باتری اتمی ماشین در خانه استفاده نکنید. در صورت امکان بهتر است که دفترچه راهنما باتری خودتان را مطالعه کنید تا مناسب‌ترین ولتاژ برای شارژ کردن آن را متوجه شوید. پس از تنظیم ولتاژ، شارژر را روشن کنید و ۵ ساعت به آن زمان بدهید. در این مدت زمان حدودا ۷۰ درصد باتری شارژ می‌شود و ولتاژ شارژر به صورت خودکار کاهش خواهد یافت. در مرحله دوم شارژ ممکن است به زمان خیلی بیشتری نیاز داشته باشید تا باتری به صورت کامل شارژ شود.

بهترین باطری ماشین

اگر باتری ماشین شما اتمی باشد می توانید که از شارژرهای سه مرحله‌ای استفاده کنید. این نوع شارژر قیمت به صرفه تری دارد و سلامت باتری ماشین شما را نیز تضمین خواهد کرد. ابتدا شارژر را به برق خانگی متصل کنید و چند دقیقه منتظر بمانید تا شارژر آماده به کار شود. سپس لوله‌ای که تحت عنوان لوله تخلیه روی باتری وجود دارد را باز کنید تا گازهای داخلی باتری از آن خارج شوند. سپس قطب‌های مثبت و منفی شارژر را به قطب‌های مثبت و منفی باتری خودتان متصل کنید.

نکته آخر

پس از اینکه مطمئن شدید باتری به صورت کامل شارژ شده است، شارژر را از آن جدا کنید. پس از خاموش کردن شارژر و جداسازی کابل‌های برق، دوباره باتری را داخل ماشین قرار دهید و کابل‌های آن را دوباره متصل کنید. برای اطمینان از استحکام اتصال پیچ‌های باتری را با استفاده از آچار مخصوص در جای خود محکم کنید.

بازدید : 92
سه شنبه 23 فروردين 1401 زمان : 13:55

قبل از هر چیز بهتر است راجع به اینکه لنت ترمز چیست و چگونه عمل می کند و چه لنت ترمزی برای خودروی شما مناسب می باشد بدانیم. اگر شما هم این سوالات را در ذهن خود دارید این مقاله می تواند پاسخ مناسبی برای سوال های شما باشد.

لنت ترمز چیست و چگونه عمل می کند؟

به طور کلی و از قدیم از لنت های ترمز به عنوان جایگزینی برای ترمز های کاسه ای استفاده می کردند که با توجه به هزینه ی بالا و بهبود فناوری های ترمز دیسکی این نوع لنت ترمزها از دسترس خارج شدند. لنت ترمز قسمتی از سامانه ی ترمز دیسکی است که از صفحه های فولادی در مقابل دیسک چرخنده ی ترمز قرار می گیرد تشکیل شده است.لنت ترمز انرژی حرکتی حاصل از حرکت خودرو را به واسطه ی اصطکاک به انرژی گرمایی تبدیل می کند. در هر چرخ دو لنت ترمز جایگذاری می شود که هر دو مقابل دیسک های ترمز قرار می گیرند.

انواع لنت ترمز؟

_لنت ترمز اصل یا ارگانیک

لنت ترمز های اصل در واقع لنت هایی هستند که به سفارش شرکت های خودرو سازی تولید و همراه خودرو از شرکت خارج می شوند. معمولا لنت های اصلی برای خود شرکت خودرو سازی هستند که از لحاظ کیفیت و عملکرد نسبت به برند های متفرقه بهتر هستند و با توجه به شرکت تولید کننده خودرو قیمت بالاتر یا پایین تری دارند.

_لنت ترمز نیمه فلزی

اکثرا لنت نیمه‌فلزی را لنت فلزی و یا لنت متالیک نیز می‌نامند. لنت ترمز فلزی از 30 تا 70 درصد فلزات شامل فولاد و مس یا دیگر آلیاژها تشکیل شده‌ است. از آنجا که فلزات رسانای خوبی برای گرما هستند،گرمای بیشتری را تحمل می کنند و کمک می کنند که سیستم ترمز خنک شود. همچنین با استفاده از لنت ترمز فلزی، با فشار کم‌تر به پدال ترمز، می‌توانید سرعت خودرو را کاهش دهید. این لنت‌ها در هنگام ترمز صدا و گرد ‌و‌ غبار بیشتری ایجاد می‌کنند. از معایب این لنت ها این است که در طولانی مدت به دیسک چرخ‌ها فشار بیشتری وارد کرده و باعث آسیب جزئی به آن‌ها می شود. با این وجود لنت ترمز نیمه‌فلزی به دلیل قیمت مناسب و عملکرد مطلوب، طرفداران بیشتری دارد.نمونه های لنت های نیمه فلزی در کشور که ساخت کره یا چین هستند در بازار فروش بیشتری دارند.

_لنت ترمز سرامیکی

یکی از بهترین و با کیفیت ترین لنت ها لنت ترمز سرامیکی است چون در ساخت این نوع لنت از مواد بسیار با کیفیتی استفاده می شود که با دوام بالایی دارد.قیمت این نوع لنت از لنت فلزی بیشتر است چون در هنگام ترمزگیری گرد و غبار و صدا ایجاد نمی کند و لنت سرامیکی در در طیف وسیعی از دما عملکرد خوبی را به نمایش می گذارد.

_لنت زینتری

این نوع لنت که بیشتر در ماشین های آفرود و مسابقه ای استفاده می شود و برای خودروهای معمولی کاربردی ندارد. سرعت خوردگی در این نوع لنت ها بسیار بالاست و عمر کوتاهی دارند. در صورت استفاده در خودرو های معمولی باعث کاهش سرعت عملکرد سیستم ترمز می شود.

زمان تعویض لنت ترمز

این قطعه جزو قطعاتی است که زمان تعویض دقیقی ندارد و عمر استاندارد این قطعه به عواملی مثل جنس لنت ترمز خریداری شده،مکان هایی که با خودرو رانندگی کردید و نحوه رانندگی کردن بستگی دارد.

از دیگر عوامل تاثیرگذار بر عمر لنت ترمز خودرو

-وزن خودرو: به طور معمول خودرو وزن بسیار سنگینی دارد که با رانندگی با سرعت و شتاب بالا بر وزن خودرو افزوده می شود به همین دلیل باید وزن بیشتری را متوقف کند و این امر باعث می شود فشار بسیار زیادی را تحمل کند که از عمر لنت ترمز کم می کند.

-رانندگی در ترافیک

از مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر عمر مفید لنت ترمز رانندگی در ترافیک های سنگین و طولانی است. برای جلوگیری از صدمه به لنت ترمز می توانید در زمان رانندگی در ترافیک زودتر از زمان رسیدن به محدوده ای که قصد توقف دارید ترمز گیری انجام دهید.

-تعداد زمان های ترمز گیری

یکی از عواملی که در بالا هم به آن اشاره کردیم تعداد دفعات ترمزگیری است.کاهش سرعت خودرو قبل از رسیدن به مانع باعث می شود تعداد دفعات کم تری ترمز بگیرید.

خیلی از کارشناسان عمر مفید لنت ترمز را 75000 کیلومتر تخمین می زنند که بهتر است بعد از طی کردن این مسافت برای جلوگیری از حوادث و خطرات احتمالی، لنت ترمز خود را تعویض کنید.

اگر نیاز به اطلاعات بیشتری در زمینه لنت ترمز دارید می توانید به سایت باتری کار که در زمینه ی فروش آنلاین باطری ماشین در کل مناطق تهران به صورت شبانه روزی فعالیت دارد از مزایای خرید از باتری کار نصب و ارسال رایگان و پرداخت هزینه در محل می باشد .شما می توانید قبل از ثبت سفارشات از نمایندگان ما مشاوره بگیرید تا بهترین باتری ماشین مناسب خودرو ی خود را انتخاب کنید.

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    <
    پیوندهای روزانه
    آمار سایت
  • کل مطالب : 4
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 1
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 2
  • بازدید ماه : 6
  • بازدید سال : 42
  • بازدید کلی : 599
  • کدهای اختصاصی